ठाडो खाली शाफ्ट (VHS) पम्प बाटर्स बनायोग बनाकाउड बागण्डहरू बनाम। ठाडो ठोस शाफ्ट (VSS)?

पम्पिंग उद्योग 1 1920 20 को शुरुमा ठाडो पम्प मोटरको निर्माणको लागि क्रान्ति गरिएको थियो। यसले इलेक्ट्रिक मोटरको लागि एक पम्पको शीर्षमा संलग्न हुन अनुमति दियो, र प्रभावहरू प्रभावशाली थिए। स्थापना प्रक्रिया सरलीकृत गरिएको थियो, र यो कम भागहरू आवश्यक पर्यो, त्यतिखेर कम खर्चिलो थियो। पम्प मोटर्सको दक्षता 300% ले बढेको छ, र किनभने ठाडो पम्प मोटर्सहरू विशिष्ट उद्देश्यपूर्ण छन्, तिनीहरू अधिक टिकाऊ छन् र उनीहरूको तेर्सो समकक्षहरू भन्दा बढी परिपक्व छन्। ठाडो पम्प मोटर्स सामान्यतया तिनीहरूको शाफ्ट प्रकार द्वारा वर्गीकृत हुन्छन्, या त खाली वा ठोस।

निर्माण सुविधाहरू

दुबै प्रकारका मोटर्सहरू स्पष्ट रूपमा ठाडो टर्बाइन पम्पहरू सञ्चालन गर्न स्पष्ट रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र उनीहरूको खुट्टा बिना p-आधार पर्वत छ। ठाडो पम्प मोटर्सको निर्माण सुविधाहरूले उनीहरूको अनुप्रयोग र मर्मत आवश्यक आवश्यकताहरूलाई प्रभाव पार्दछ।

खाली शाफ्ट

दुई प्रकारका पम्प मोटर्सको बीच सब भन्दा स्पष्ट भिन्नता त्यो हो कि कसैको खाली खाली शाफ्ट हुन्छ, जसले यसको निर्माण शाफ्टहरू ठोस शाफ्टबाट परिवर्तन गर्दछ। होलो शाफ्ट पम्प मोटरमा, पम्प हेड-शाफ्ट मोटर शाफ्टको माध्यमबाट विस्तार हुन्छ र मोटर शाफ्टमा सामेल हुन्छ। एक समायोजन नट हेड-शाफ्टको शिखरमा अवस्थित छ जुन पम्प इम्पेलर बल को नियमना प्रवाह गर्दछ। स्थिर बुशिंग प्राय: मोटर शाफ्टमा पम्प शाफ्टमा स्थिर र केन्द्रमा स्थापित हुन्छ। जब सुरु भयो, पम्प शाफ्ट, मोटर शाफ्ट, र स्थिर बुशिंग क्षेपक्षीय, एक ठोस शाफ्ट मोटर को तुलना को रूप मा तुलनात्मक रूपमा। ठाडो फिलो शाफ्ट मोटर्स गहिरा-हल पम्पहरूको लागि प्राय: प्रयोग गरिएको मोटर हो, तर ती कुनै पनि पम्प कार्यको लागि चयन गरिएको छ जुन गर्न सजिलो समायोजन-क्षमता चाहिन्छ।

ठोस शाफ्ट

ठाडो ठोस शाफ्ट पम्प मोटर्सहरू मोटरको तल अन्त्यको नजिक पम्प शाफ्टहरूमा जडित छन्। शाफ्ट विस्तार सामान्यतया एक गोलाकार प्रकाश छ SMALLE BIMPALE, र एक रेडियल किकवे ट्रायकको प्रसारण गर्न। पम्प मोटर र पम्प शाफ्टको तल्लो अन्त्य कुशल जोडीहरू धेरै पटक ट्या ks ्क र गहिरो अपरेशनहरू भन्दा बढी देखिन्छ।